稀にRivendellより「Complete Bike」という完成車KITがリリースされることがあります。

例えばこれは前回ロットのCLEM SMITH Jr.のComplete Kit。

もちろんパーツの1つ1つを自分色に染めれるフレームからの「バラ組み」がカスタムの醍醐味ですが、どうやったってCompleteのこの値段で組むのは不可能なので、とってもお得なKITです。

これはPlatypusのCompleteにBrooksサドルを足した例。

SURLYや他メーカーだったら、ぶっちゃけフレームから組んで隅から隅まで「自分専用機」を表現することをお勧めしますが、

Rivendellって、ただのフレームメイカーではなくて「合わせるパーツ」や「組み方」まで彼らの哲学があって、さらには「乗り方」「生き方」まで提案するブランドだと思います。

なので、Rivendellがチョイスしてくれたパーツ達って言うのはRivendellを組むにあたり間違い無い。

変にコジらせてパーツ大喜利して変なふうになっちゃうより、まずは彼らが提案するスタンダードで乗ってみるのが良いと思います。そして乗りながら感じたことを動機に自分の好きな要素を少しずつカスタムしていく。

特に僕はRiv印のパーツだけでRivを組むのが格好いい、と思う派なので、毎回Completeのキット内容を見るたびに「これでいいじゃん」って思います。

また、Complete Kitならではなメリットで、なかなか日本で流通しないRivendellのオリジナルコンポーネント、憧れの「S!LVER」ブランドのパーツが付いてくることがあります。
*RIVENDELL* clem smith l-style (52)
特にクランク。このクランク欲しさにコンプリートにしてもいいくらい。
*RIVENDELL* clem smith l-style (52)
ロットによってはハブも「S!LVER」ブランド。
*RIVENDELL* clem smith l-style (52)
シフター台座もフォアグリップが握りやすいアレがデフォルトで。ステムハンドルもいきなりNITTO製品がついてくる。

これを踏まえれば、コンプリートキットにレザーサドルとGAMMAペダル最低限アドオンでも格好良くなる。

もしくはこのコンプリートキットをカスタムベースにするのも賢い組み方だと思います。
*RIVENDELL* clem smith l-style (52)
この方のCLEMがとっても好例。これ完成車ベースって信じられますか?
*RIVENDELL* clem smith l-style (52)
とっても格好いい。

僕はもちろんフレームから組めるならその方が愛着マシマシでいいと思う派ですが、Rivに関しては完成車KIT賛成派。絶対お得だし、「まずは乗り始めたい」と言う方にぜひ比較選択肢に入れて欲しいのです。

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