PARTSLIST
| Frame : | *SURLY*cross check | |
|---|---|---|
| Headset : | *CHRIS KING* nothreadset | |
| Wheels : | *VELOCITY* A23 rim × *SHIMANO* road hub | |
| Tire : | *RIVENDELL* jack brown tire | |
| Brake Lever : | *TRP* RRL SR alloy road brake levers | |
| Crank : | *SUGINO* 701D × *WOLF TOOTH COMPONENTS* drop stop chainring | |
| RD : | *SHIMANO* TIAGRA | |
| Brake : | *DIA-COMPE* DC980 retro canti brake | |
| Handle : | *FAIRWEATHER* M174AA all road bar | |
| Stem : | *NITTO* FW-31 stem | |
| Saddle : | *BROOKS* b17 standard | |
| Seat post : | *NITTO* 65 | |
| Bar Tape : | *BROOKS* leather bartape | |
| Head light : | *RINDOW* bullet lighting |


優しいグリーンのフレームカラーはSURLYの純正色。あんま言い過ぎると嘘っぽくなっちゃうからあんまし言いたくないけど、最近の純正色は良い色ばっかりだからペイントを考える前に是非チェックして見て欲しいです。
なんでも出来ちゃうでお馴染みクロスチェックを今回はフレームカラーを生かしてシンプルにとのオーダーです。
やっぱりBROOKSのレザーアイテムは線の細いクロモリバイクには凄く似合うし、フレームカラーにもドンズバ。
こういった、どことなく「クラシック」ってキーワードのバイクにはシルバーパーツで組むのがまとまります。
寄せ過ぎちゃうのも何処かつまらないのでヘッドセットで遊びましょうって事で決めて頂いたKINGのパトリオットがこのバイクのチャームポイントになりましたね。これはオーナー様のセンスに脱帽。
フロントシングルギアの選択で実用性と古っぽくなり過ぎないルックスを両立。
見た目クラシックなのにギア関係は旬。みたいな組み方大好きです。ナイスアッセンブル!
by デジタル